Één van de laatste 2 Volvo Competion-Dafs in Nederland
Von Tongelen Autosport
Von Tongelen Autosport is uw professionele partner voor:
|
|
© 2012-2015 Von Tongelen Autosport
Von Tongelen Autosport staat op 13, 14 en 15 januari 2012 op de Interclassics & Topmobiel 2012.
De gele Daf 66 is nog in een redelijke maar wel nog originele staat. Het racen heeft wel wat sporen achter gelaten, maar dat geeft de auto weer zijn karakter.
De Daf is in ieder geval in goede handen terecht gekomen en zal na een goede opknapbeurt in de toekomst regelmatig ergens te zien zijn.
Zo snel ik meer weet hoe de plannen met de gele Daf vorderen, zal ik jullie via mijn site op de hoogte houden.
Tijdens een rally in België eind jaren 80 sprak ik eens met Per-Inge Waldfridsson. Hij vertelde mij dat hij met veel plezier met de Daf had gereden en altijd hoog eindigde. Alleen de vario liet hem wel eens in de steek.
Wat met Per Inge's witte Daf 66 is gebeurd is tot nu toe onbekend. Waarschijnlijk heeft deze auto lijkt de tijd niet overleefd.
Het Volvo competitionteam is eind jaren 70 uit elkaar gevallen omdat er ruzie onder de werknemers was.
Van de mensen die er toen bij betrokken waren heb ik tot nu toe niemand gesproken die over die tijd wil praten.
Als er mensen zijn die meer weten over de witte rally Daf 66 van Per-Inge Waldfridsson of de gele race Daf 66 van Bo Brastads dan kunnen jullie mij dat uiteraard laten weten.
Je kunt dan via de menuknop contact met mij contact opnemen.
De Daf is in ieder geval in goede handen terecht gekomen en zal na een goede opknapbeurt in de toekomst regelmatig ergens te zien zijn.
Zo snel ik meer weet hoe de plannen met de gele Daf vorderen, zal ik jullie via mijn site op de hoogte houden.
Tijdens een rally in België eind jaren 80 sprak ik eens met Per-Inge Waldfridsson. Hij vertelde mij dat hij met veel plezier met de Daf had gereden en altijd hoog eindigde. Alleen de vario liet hem wel eens in de steek.
Wat met Per Inge's witte Daf 66 is gebeurd is tot nu toe onbekend. Waarschijnlijk heeft deze auto lijkt de tijd niet overleefd.
Het Volvo competitionteam is eind jaren 70 uit elkaar gevallen omdat er ruzie onder de werknemers was.
Van de mensen die er toen bij betrokken waren heb ik tot nu toe niemand gesproken die over die tijd wil praten.
Als er mensen zijn die meer weten over de witte rally Daf 66 van Per-Inge Waldfridsson of de gele race Daf 66 van Bo Brastads dan kunnen jullie mij dat uiteraard laten weten.
Je kunt dan via de menuknop contact met mij contact opnemen.
Toen Daf in 1975 werd overgenomen door Volvo dacht iedereen dat het afgelopen was met de wedstrijdactiviteiten van Daf.
De Zweedse competitieafdeling van Volvo bouwde echter nog twee Dafs 66 coupé.
Ze hadden beide een andere kleur de gele Daf werd door Bo Brastads gebruikt tijdens races op het circuit terwijl Per-Inge Waldfridsson de witte Daf 66 inzette in de rallysport.
De Zweedse competitieafdeling van Volvo bouwde echter nog twee Dafs 66 coupé.
Ze hadden beide een andere kleur de gele Daf werd door Bo Brastads gebruikt tijdens races op het circuit terwijl Per-Inge Waldfridsson de witte Daf 66 inzette in de rallysport.
In 2009 probeerde ik de "ex Bo Brastads Daf" op te sporen omdat ik wist dat die nog in Zweden zou moeten rond zwerven.
Eind 2009 kreeg ik een telefoontje van de huidige eigenaar, een echte Daf-liefhebber, die het Daf-autosportvirus met de paplepel door zijn familie ingegeven kreeg toen hij nog een kleine jongen was.
Hij staat dus nu in Nederland en ik ben natuurlijk al geweest kijken en heb een aantal foto's van hem gemaakt.
Eind 2009 kreeg ik een telefoontje van de huidige eigenaar, een echte Daf-liefhebber, die het Daf-autosportvirus met de paplepel door zijn familie ingegeven kreeg toen hij nog een kleine jongen was.
Hij staat dus nu in Nederland en ik ben natuurlijk al geweest kijken en heb een aantal foto's van hem gemaakt.
