De Camel-Daf sportcar is weer helemaal terug
Von Tongelen Autosport
Presentatie tijdens het Festival of Speed in Goodwood
|
|
© 2012-2015 Von Tongelen Autosport
Tijdens het Festival of Speed in Goodwood in het eerste weekend van juli 2010 werd de
Camel-Daf sportscar aan het grote publiek gepresenteerd.
Het is de sportscar die door Daf in 1972 werd ingezet tijden de het Belgisch heuvelklim kampioenschap.
Het is een Huron A4 die werd ontworpen door de Zwitser Jo Marquart. De Huron A4 had de bijnaam de “kleine McLaren” omdat Marquart ook de McLaren M8 CanAm auto van Bruce McLaren ontwierp en omdat de Huron A4 veel op de M8 leek.
Begin jaren negentig sprak ik met Jo Marquart over zijn Huron/GRD tijd. Het was een interessant gesprek. Helaas is het er nooit meer een vervolg op dit gesprek gekomen omdat Jo Marquart in 1993 overleed.
Camel-Daf sportscar aan het grote publiek gepresenteerd.
Het is de sportscar die door Daf in 1972 werd ingezet tijden de het Belgisch heuvelklim kampioenschap.
Het is een Huron A4 die werd ontworpen door de Zwitser Jo Marquart. De Huron A4 had de bijnaam de “kleine McLaren” omdat Marquart ook de McLaren M8 CanAm auto van Bruce McLaren ontwierp en omdat de Huron A4 veel op de M8 leek.
Begin jaren negentig sprak ik met Jo Marquart over zijn Huron/GRD tijd. Het was een interessant gesprek. Helaas is het er nooit meer een vervolg op dit gesprek gekomen omdat Jo Marquart in 1993 overleed.
De Huron Camel Car met coureur Jean louis Haxhe aan het stuur tijdens van Course de Cote in 1972
Jaren ben ik op zoek geweest naar de 3 Hurons. De eerste Huron waar ik op stuitte was de raceauto van Andy Cumming, die 2 jaar bij de Orwell Supersports reed. Deze Huron was door Vin Malkie gerestaureerd. Al snel bleek dat het hier niet om de door Daf ingezette sportscar ging.
De andere 2 Huron A4 waren in de USA bij Lee Chapman, die samen met zijn vriend Simon Hadfield met Hurons A4 deelnam aan historische races.
Vorig jaar hoorde ik via mijn contacten, dat deze 2 Hurons weer in Engeland waren en dat een van de auto’s door Simon Hadfield werd gerestaureerd voor een klant en dat de auto weer in de vario versie werd teruggebouwd.
Ik nam met de vermoedelijke klant contact op. Hij was zeer verrast dat ik daar achter was gekomen. Hij verzocht mij dit stil te houden tot na de officiële presentatie in Goodwood.
Tijdens het festival of Speed in Goodwood dit weekend werd de Huron A4 aan het grote publiek getoond.
De andere 2 Huron A4 waren in de USA bij Lee Chapman, die samen met zijn vriend Simon Hadfield met Hurons A4 deelnam aan historische races.
Vorig jaar hoorde ik via mijn contacten, dat deze 2 Hurons weer in Engeland waren en dat een van de auto’s door Simon Hadfield werd gerestaureerd voor een klant en dat de auto weer in de vario versie werd teruggebouwd.
Ik nam met de vermoedelijke klant contact op. Hij was zeer verrast dat ik daar achter was gekomen. Hij verzocht mij dit stil te houden tot na de officiële presentatie in Goodwood.
Tijdens het festival of Speed in Goodwood dit weekend werd de Huron A4 aan het grote publiek getoond.
Foto's van de Huron A4 tijdens de 1000 km van Brands Hatch in april 1971
De Huron Camel Car begin
zeventiger jaren
zeventiger jaren
De technische data van de Huron A4
Huron A4, Chassisnummer HO70/02
Motor, Ford Cosworth BDA 1800 CC 210 PK met carburateurs
Transmissie, Formule 3 Variomatic
Topsnelheid, 180-265 km/uur afhankelijk van de eindoverbrenging en de secundiar
Huron A4, Chassisnummer HO70/02
Motor, Ford Cosworth BDA 1800 CC 210 PK met carburateurs
Transmissie, Formule 3 Variomatic
Topsnelheid, 180-265 km/uur afhankelijk van de eindoverbrenging en de secundiar
Bovenstaande is gemaakt tijdens een race in Paddock (USA)
Hieronder een aantal foto's van de Huron Camel Car met als coureur Simon Hadfield
Hieronder een aantal foto's van de Huron Camel Car met als coureur Simon Hadfield
Coureur Lee Chapman
! ! ! NIEUWS ! ! !
Foto's tijdens het testen op Mallory park in 2010
Jo Marquart
